Blackwood GP sens normal

Le circuits de blackwood est fachement technique au niveau pilotage.
Pour faire un bon temps il faut à la fois un bon setup, une bonne technique (ça on peu pas vous aidé) et une bonne trajectoire

Moi je roule en 1'25+/1'26
Mon meilleur temps c 1'24'99

alors je vais vous guidé tout au long de ce circuit!

1er virage: C une épingle ou on arrive a 195km/h.On freine à la limite de la bande blanche à 125m é on relache progressivement l'accélérateur avant de tourné (sinon sa devient du drift) on réaccélére progressivement a partir de la moitié du virage. ATTENTION une légère bosse peut vous faire dérapé alors soyé vigilant

2ème virage: C'est une chicane rapide(environ 105km/H) qu'on pass a fond de 3 sans laché réellement l'accélérateur plus d'un instant au milieu du virage

1ère intermédiaire: environ 28 pr le meilleur
28'75 pr momo

ligne droite Vitesse max 225KM/H

virage 3: on arrive a 225 et on ralenti au panneau 150m

1/ le premier virage tu le passe à combien environ ?

2/ moi la chicane je la passe à la même vitesse voir plus vite par contre je suis clairement pas en fond de 3 lol je suis plutot vers les 5000tr/m, et c'est à peine si j'accélère, c'est normal docteur ?

3/ faudrai que tu me passe ton étagement de boite pasque 225km/h je dois avouer que c'est pas mal ^^ moi je suis à 217!

4/ ma contribution :
Virage 3 : on arrive a fond, on freine à 150 ou 145m grand max, puis on va bien chercher au fond du vibreur avant de plonger dans la corde sans trop brusquer la caisse sinon on perd de precieux km/h, virage à passer entre 100 et 110km/h je dirais, et surtout pas de feint* sinon on se retrouve dans les graviers à cause des roues arrières délestées par le gros freinage.

*feint : souvent nommé appel-contre-appel ou transfert de masses

alors oui sof aue moi je le passe a 115 le virage 3
je te passeré ma boite qui va bien aussi pour la chicane aue je prend a 110 ou 115

C'est ce qui vous permet d'enchaîner les virages à des vitesses hallucinantes... Nous allons voir, ici, la plus populaire des trajectoires (et certainement la plus efficace) : Extérieur - Intérieur - Extérieur.

Prenons par exemple, l'épingle de Blackwood GP :

https://2img.net/r/ihimizer/img468/7420/epinglebl13dp.jpg

Les trois flèches rouge représentent les trois points par lesquels il faut passer pour conserver un maximum de vitesse dans le virage.

Aborder le virage avec une trajectoire très large, se jeter à la corde, puis se laisser déporter en sortie de virage.

Exclamation : Le freinage doit être très progressif en entrée ainsi que l'accélération en sortie.

Le truc, c'est qu'il faut trouver la corde. Une erreur fréquente est de rentrer trop vite dans le virage et donc de sortir trop large... ce qui oblige une freinage très désagréable au milieu du virage.

S'aurait pas été plus logique de poster ça dans les techniques de pilotage ?

y'a juste un problème, c'est lorsque tu laches le frein que tu le lache progressivement

Bon voila je vous envoi un replay en hotlaps que je vient de faire ou j'ai fait 1'24''86, bon c'est pas mon record mais c'est quand même dans la même seconde!!!
http://rapidshare.de/files/17556824/_ISR__MoMo_BL1_XRT_12486.rar.html

Bon maintenant pour la XFG, je vient juste de le faire, il est tous chaud et en plus c'est mon record!!!!!!!!!!!!!!!!1'33''66!!!!!!!!!!!
http://rapidshare.de/files/17582685/MoMo_1_33__66_en_xfg.rar.html

J'ai battu mon temps!!!!!!!!!!!!1'33''58!!!!!
sur le server TBF

moi 1.32.80

Bon d'accord mais on va dire que j'ai lfs que depuis noêl et je conduis la xfg depuis peu

moi 1.33.19 et sa fait que 2 fois depuis 1mois que je joue avec la XFG

1'33''51 hier

new record XFG je l'ai fait le 10 avril a 23h 1.33.01 !!!!